تبیان

یازدهمین دوره از پروژه های دانش آموزی تبیان نیز با یاری خداوند و حضور پر شور شما دوستان و علاقمندان به پایان رسید اما کار ما هنوز تمام نشده است! این دوره نیز همچون سال های گذشته دوستان بسیاری با ثبت طرح ها و ایده های خلاقانه خود در منوی "پیشنهاد موضوع" ما را در ارتقای تنوع پروژه ها یاری نموده اند. هم چون گذشته بر آن شدیم تا با گردآوری این ایده های جالب، علاوه بر قدردانی از این دوستان نوآور، زمینه ای را برای ایده پروری سایر پژوهشگران علاقمند فراهم آوریم. فراموش نکنید که ما همیشه منتظر طرح های جدید,طراحی ایستگاه اتوبوس,طراحی ایستگاه اتوبوس مدرن,طراحی ایستگاه اتوبوس در معماری,طراحي ايستگاه اتوبوس,طراحی ایستگاه اتوبوس معماری,راهنمای طراحی ایستگاه اتوبوس,ضوابط طراحی ایستگاه اتوبوس,استانداردهای طراحی ایستگاه اتوبوس,اصول طراحی ایستگاه اتوبوس,اسکیس طراحی ایستگاه اتوبوس ...ادامه مطلب

یازدهمین دوره از پروژه های دانش آموزی تبیان نیز با یاری خداوند و حضور پر شور شما دوستان و علاقمندان به پایان رسید.در این دوره از جشنواره تعداد 105 گروه به عنوان گروه های برتر در بخش های سمینارهای علمی، مسابقات و غرفه های نمایشگاهی به عنوان گروه های برتر برگزیده و معرفی شدند.بر آن شدیم تا با معرفی پروژه های گروه های برتر علاوه بر قدردانی از این دوستان نوآور، زمینه ای را برای ایده پروری سایر پژوهشگران علاقمند فراهم آوریم. مقطع: دوره اول متوسطهموضوع: ایستگاه اتوبوسنام مدرسه: روشنگراننام استاد: خانم زینب ولی پوردانش آموزان: شیلا طایفه، نیکو جودکی، پونه شیرخانلو، غزل آگاهی چکیده:حمل و نقل عمومی در تهران بخشی از راه حل چالش های موجود در زمینه محیط زیست، اقتصاد و انرژی محسوب می شود که به کیفیت زندگی کمک شایانی خواهد کرد. هر چه استفاده کنندگان از حمل و نقل عمومی و ارتباطات محلی بیشتر باشد، خدمات در بخش حمل و نقل گسترش خواهد یافت. تمامی بخش های اجتماعی افراد، گروه ها، اجتماع و تجارت از منافع حاصل از حمل و نقل عمومی بهره مند خواهند شد. مدهای مختلف حمل و نقل عمومی در کلان شهر تهران1. اتوبوس ها شامل: اتوبوس های تندرو، خصوصی و عمومی2. مترو3. تاکسی شامل: خطی، گردشی، ون 4.دوچرخه5.پیاده رویدر سال 1390، تهرانی ها روزانه 17 میلیون سفر داشته اند که از این میزان تعداد 9 میلیون سفر توسط حمل و نقل عمومی انجام شده است که به میزان 53.5%  از کل سفر های درون شهری توسط ناوگان حمل و نقل عمومی انجام شده است.در شهر تهران به دلیل عدم پوشش کامل مترو و نبود سایر سیستم های قطار شهری، قسمت عمده جابجایی با وسایل حمل و نقل همگانی، بر عهده اتوبوسرانی قرار گرفته است. فرصت های حاصل از افزایش حمل و نقل عموم:حمل و نقل عمومی فرصت های فردی را تقویت می کند.- حمل و نقل عمومی تحرک فردی ایجاد می کند.- دسترسی به حمل و نقل عمومی فرصت رفتن به محل کار، مدرسه و دانشگاه، ملاقات دوستان یا رفتن به دکتر و بیمارستان در اختیار افراد قرار می دهد.- حمل و نقل عمومی دسترسی به فرصت های شغلی را برای میلیون ها نفر در سراسر ایران ایجاد کرده است. - حمل و نقل عمومی در مصرف سوخت صرفه جویی کرده و تراکم ترافیک را نیز کاهش می دهد.- دسترسی به اتوبوس و مترو کیلومترها در رانندگی با اتومبیل شخصی هر خانواده صرفه جویی می کند- ایرانی هایی , ...ادامه مطلب